方大特钢股吧方大特钢(600507)K线图解：落红满径形态走势分析

本文有536个文字，大小约为3KB，预计阅读时间2分钟。千变万化的走势图中，我们总能够发现他们的共同点，K线图解中的一些形态就是我们所发现的共同之处。今天再带来一种落红满径形态，来帮助大家进一步的分析。那落红满径形态走势是怎样的?我们看下面神州高铁走势图。神州高铁股票走势图

在神州高铁的历史走势中，我们可以发现它走出了“落红满径”。我们在说到“落红满径”的时候，总是会想到这样的诗句，那就是“风不定，人初静，明日落红应满径”。所以结合上图便可以想象处股票价位所处的位置了。

落红满径形态其实就是在行情持续向下的时候，出现一根大阴线，随后多头展开防守反击，连续拉出了向上的小阳线。事实上，买方在这三天的上升行动中，并没有太大的获利，甚至是无法弥补大阴线出现那一天中的损失。

从上面我们就可以得出落红满径的含义，那就是多方的防守力量如此薄弱，自然会导致空头趁虚而入，于是顺利成章地形成了第二根大阴线，从而预示着股价将继续下滑。所以落红满径形态拉阳的三天中卖方虽然暂时进入休整，但不过是在为下一步的继续打压股价积蓄力量。到这里，相信大家已经明白了落红满径形态名称的由来了。

投资者的策略：虽然股价连拉三阳，但由于缺少筑底的过程，故而随后仍将下跌，投资者应在第三天收阳时及时出局，最迟也应该在第四天股价降至前一阳线开盘价之下时退出。当然如若对于卖出不肯定，我们可以结合极反通道工具进行分析。

我们看到如若形成落红满径形态的走势时，它一般是位于极反通道生命线下方，也就是弱势区域内，而且股价在形成这种形态时，神州高铁的个股是处于蓝色下轨线中徘徊的，并没有明显的突破，所以此时根据极反通道所显示的是不建议操作的，所以卖出是比较好的，如若想要介入等待股价站稳红色下轨线或者蓝色下轨线转头向上时进行介入。

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